Катер «Tuna 450 CC» - это новая модель, которую создали специально для жестких условий эксплуатации.
При этом катер получился красивым, практичным, с очень хорошими ходовыми качествами.

«Tuna 450 CC» имеет улучшенную гидродинамику и воплотил современные конструкторские решения.
Такой подход к проектированию позволил создать корпус легче и прочнее.
Теперь можно использовать двигатели меньшей мощности, что приводит к меньшим эксплуатационным расходам.
Все детали надёжно приварены к корпусу — исключены заклёпки и болтовые крепления, а это длительная эксплуатация без необходимости проведения технического обслуживания корпуса.

Корпус сделан из материала толщиной 3 мм, как на днище, так и по бортам.
Бортовую линию подчеркивает широкий и крепкий планширь, который играет роль привального бруса.
Внутренняя часть имеет профиль для крепления аксессуаров «Borika»

Компоновка катера «Tuna 450 CC» сделана как у многих катеров.
Две независимые консоли, изготовленные из алюминия, размещены на миделе.
Остекление консолей удобное.
Имеется меж консольная дверка, которая закрывает проход в носовую часть.
Эта деталь позволяет пассажирам, на заднем кормовом рундуке, чувствовать себя комфортно, даже в холодные осенние дни.
За консолями располагаются два мягких поворотных кресла.
А вот «Tuna 450 CC» имеет всего одну консоль.
Она располагается на миделе, по центру лодки. За ней - одно мягкое кресло.
Возможна компоновка с консолью у заднего рундука (Tuna 450 C).

В носовой части, вплотную к форпику, есть небольшой рундук, который служит ступенькой.
На форпике расположены крепкие носовые поручни.
В кормовой части кокпита, от борта к борту, размещается одно объёмный кормовой рундук, в котором может поместиться много дельных вещей.

Маневренность на воде, легкость управления, просторный кокпит: все это делает Tuna 450 CC плавсредством для любого случая, будь то первый катер в жизни или мечта рыбака, использующего для рыбалки разные водоемы, а также в служебных целях различными организациями.
 

1. Цельносварной корпус из АМг-5м
2. Анодная защита корпуса от коррозии
3. Алюминиевая отделка кокпита
4. Консоль с остеклением и леером над стеклом по центру лодки на миделе
5. Кресло мягкое
6. Механическое рулевое управление в комплекте (Руль, редуктор, трос )
7. Ходовые, стояночный огни
8. Помпа электрическая
9. Прерыватель массы
10. Панель управления
11. Розетка 12V
12. Кормовой рундук
13. Носовой рундук
14. Леерное оборудование по периметру
15. Носовой леер
16. Швартовые утки
17. Блоки плавучести